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借鉴国内外大型可倾瓦轴承设计技术特点，围绕实际大型可倾瓦轴承设计过程中急需解决的轴承温升、承载力与稳定性的设计难点与耦合问题，采用流固热耦合模型和多场分析技术，对不同瓦块数目变化下可倾瓦轴承的温度场、压力场、最小油膜厚度以及刚度、阻尼等静动特性进行计算分析，结果表明：块数目增加，可倾瓦轴承最大油膜压力和最高温度略有增加，最小有油膜厚度明显减小，导致轴承承载能力明显下降，但轴承刚度、阻尼明显增大，这对提高稳定性有利，实际中可倾瓦轴承瓦块数目的确定应根据设计要求和工况条件进行具体分析。