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我国各类交通建筑普遍面临与城市关系薄弱、互动性差的问题,车站与城市的矛盾在发展相对滞后的城市汽车客运站领域尤为突出。从现状问题出发,总结日本站城一体化发展经验,指出了站城一体化模式对于我国综合发展的城市汽车客运站更新设计全过程的启示,并以赤峰市汽车站设计为例进行了实践研究。
论站城一体化对我国汽车客运站设计的启示
【摘 要】
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我国各类交通建筑普遍面临与城市关系薄弱、互动性差的问题,车站与城市的矛盾在发展相对滞后的城市汽车客运站领域尤为突出。从现状问题出发,总结日本站城一体化发展经验,指
【机 构】
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沈阳市规划设计研究院有限公司,沈阳建筑大学建筑与规划学院,沈阳建筑大学建筑研究所
【出 处】
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沈阳建筑大学学报(社会科学版)
【发表日期】
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2019年6期
【基金项目】
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教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJCZH200)
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