【摘 要】
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解放CA141汽车装用的交流发电机与一般交流发电机的不同点之一是:磁场线圈的接线方式为外搭铁。即磁场线圈的两个接线柱与交流发电机的外壳都是相互绝缘的。由于该发电机有这
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解放CA141汽车装用的交流发电机与一般交流发电机的不同点之一是:磁场线圈的接线方式为外搭铁。即磁场线圈的两个接线柱与交流发电机的外壳都是相互绝缘的。由于该发电机有这个特点,因而在更换电压调节器时要特别小心。下面介绍原车装用的晶体管调节器的更换方法。 CA141汽车装用的JFT106型晶体管电压调节器是由北京部队半导体器件厂生产的,其特点是NPN
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