基于模型设计的电动车用交流感应电机控制系统开发

来源 :农业装备与车辆工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：buxingzhe3

【摘要】

：

针对电动车用交流感应电机控制系统传统开发方法开发周期长、代码错误率高、维护困难的问题,提出了采用基于模型的设计进行交流感应电机（ACIM）控制程序开发的方法。建立了MATLA

【作者】

：

翟德文李军伟蔡良生倪荣来高松

【机构】

：

一汽解放青岛汽车有限公司,山东理工大学交通与车辆工程学院

【出处】

：

农业装备与车辆工程

【发表日期】

：

2016年12期

【关键词】

：

电动汽车交流感应电机矢量控制系统基于模型的设计自动代码生成实验 electric vehicle AC induction motor vecto

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针对电动车用交流感应电机控制系统传统开发方法开发周期长、代码错误率高、维护困难的问题,提出了采用基于模型的设计进行交流感应电机（ACIM）控制程序开发的方法。建立了MATLAB/Simulink环境下感应电机矢量控制系统的上层控制策略模型,利用代码自动生成技术将感应电机的上层控制策略模型生成针对TI公司C28x系列DSP的嵌入式C代码,手工编写底层代码,在Code Composer Studio中完成了控制代码和底层驱动代码的整合。将整合后的控制代码装载到以TMS320F28335为核心的电机控制器中进行

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