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高压油箱支撑杆对油箱承载具有重要的作用,通过分析传统复合式支撑杆结构的不足,提出了支撑杆的改进设计方案。为确定最佳设计参数,选取了6个具有代表性的参数作为设计变量,采用正交实验法,确定出最佳的构型,该方法优选出的构型可以有效提高燃油箱强度,提高使用安全性。
基于正交实验法的高压油箱支撑杆的优化设计
【摘 要】
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高压油箱支撑杆对油箱承载具有重要的作用,通过分析传统复合式支撑杆结构的不足,提出了支撑杆的改进设计方案。为确定最佳设计参数,选取了6个具有代表性的参数作为设计变量,
【机 构】
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扬州大学机械工程学院
【出 处】
：
农业装备技术
【发表日期】
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2018年01期
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