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鹰瑞高速D10合同段八工排大桥0号桥台地质情况非常复杂，该处溶洞成串珠状，钻孔桩很难找到符合设计要求的持力层。经过鹰瑞高速的桥梁专家组和本项目设计单位的共同研究，决定将原设计的钻孔桩基础变更为扩大基础，同时将扩大基础以下5m厚度的卵石层和粗砂层进行注浆固结。本文对本次地基注浆固结施工情况进行简单介绍。