矿用软起动器柜体隔爆结构优化方法研究

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针对爆炸时矿用软起动器隔爆壳体结合面温度上升最高的情况,对隔爆结合面的长度进行了优化.结果 表明,将隔爆结合面的长度由23 mm缩短至18mm后,高温气体通过隔爆结合面时隔爆仍有效,同时此优化措施降低了隔爆壳体的重量,减少了材料的使用.
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以某综采工作面为例,对采煤机和刮板输送机驱动方式进行概述,并对刮板输送机调速方式及其与采煤机负荷平衡问题进行分析探讨.结果 表明,采煤机和输送机配合工作的协调程度直接影响采煤工作效率,采煤机运行速度过快则会增大落煤量,导致输送机负荷过大甚至停机;本文所总结出的采煤机和输送机配合控制方式能实现两者负荷平衡,保证采煤作业过程的连续性,提升工作效率,降低能耗.
由于旋转机械常工作于非平稳、高负荷等工况,易出现故障.测试得到的振动信号中包含丰富的设备运行状态信息,对研究旋转机械的非平稳信号非常重要.旋转机械振动加速度信号通常为多源激励响应,其构成成分多、频率结构复杂,是一种典型的多分量信号.经验模式分解可以实现多分量信号的自适应分解,为旋转机械非平稳多分量振动信号时变特征的揭示提供了一种思路.通过结合数值进行仿真分析,总结了经验模式分解的优势、劣势和适用范围,为经验模式分解的使用提供了一定的参考.运用基于经验模式分解的非平稳信号分析方法,分析了电动机转子偏心振动加
为了研究采煤机传动系统在变负载工况下的截割响应特性,建立了截割电动机、齿轮传动系统和采煤机截割滚筒截割部传动系统动力学分析模型,并且以电动机输出转速作为驱动,以截割滚筒所受的转矩为负载,研究了采煤机传动系统在遇到比如截割负载突变、稳定工况负载、牵引速度变化工况下截割部的响应特性.研究表明:传动系统负载突变或者是牵引速度增加将会引起在传动系统中的高速级齿轮的振动以及受力将会发生明显的突变,并且受到负载转矩的影响,在稳定负载下的传动系统受到的外部载荷直接作用,振动是最大的.
鉴于钣金零件强度高、成本低等特点,以某典型钣金零件为例,基于Solidworks软件提出钣金零件的建模过程与工程图表达方案,并对钣金建模和工程图制作时需注意的问题进行阐述,以期为相关钣金的设计、工艺及其制造提供理论参考.
基于某矿4207工作面过断层群期间的地质生产条件,在分析其顶板破坏机理的基础上,设计出工作面过断层群的顶板分层注浆加固方案.该方案将工作面顶板围岩分为浅部岩石碎裂区及深部裂隙发育区后,对深、浅部围岩实施不同参数的注浆加固,从而形成浅部刚性加固区及深部柔性加固区,并通过现场工程实践,辅以有效的现场管理手段,保障工作面过断层群期间的顶板稳定及安全生产.
皮带断裂问题是带式输送机工作中常见问题,能够设计出一款皮带防断裂装置具有很大的意义.该装置运用工业相机捕捉皮带表面图像,通过设定的计算机算法图像分析,运用激光条纹像素之间光条偏移距离、光条中心曲率以及得到的其他参数与设定的值相比较,能够减少小裂纹拓展甚至导致皮带断裂的可能性.
针对现在煤矿生产中广泛应用的无轨胶轮车问题,对于其使用过程中出现的安全问题,从车辆原因,人为原因、环境原因方面进行分析,并提出了正确使用及保护措施,具体研究了避险车道的方案设计,并进行实践应用.应用结果表明,该研究解决了车辆溜车问题,保证了运输安全.
为解决神东矿区综采工作面快速回撤临时支护技术不合理的问题,根据当前的地质采矿条件设计出了三角区临时支护支架组和回撤通道绞车牵引装置,给出了各临时支护装备的主要技术参数,并分析了设计的结构特征及技术创新,在此基础上分析了综采工作面快速搬家工艺,同时基于新设计的临时支护装备对工作面快速回撤工艺进行了优化研究.现场实践表明,所研发的三角区支架组和绞车牵引装置匹配性良好,在有效支护顶板的基础上提高了回撤效率,大幅度降低了回撤成本,具有良好的技术经济效益.
针对采煤过程中薄煤层及保护层采用钻式采煤机,对煤岩截割过程中截齿的受力作用较大,容易造成截齿磨损这一问题,探究了截齿截割煤岩模型的构建,采用离散元仿真分析的方式对不同安装角度下的截齿的受力作用进行分析.通过不同的切削角、旋转角下截齿的受力变化规律,为截齿应用过程中的安装角度选取提供依据,从而减小截齿的磨损,提高截齿的寿命,提高钻式采煤机的作业效率.
机械加工误差是指零件加工后实际参数与设计参数存在的偏差,参数差距越小,加工误差越小,加工精度越高.在实际机械加工中,产生加工误差的因素有很多,如工艺流程、定位、工具使用、内应力等,因此,对机械加工工艺技术基本情况进行概述,重点分析导致机械加工误差的影响因素,并提出具体机械加工误差的误差控制措施,以期为相关从业者提供一定参考.