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键图法能很方便地把像电动汽车这样一个集机、电、液、磁和热等多能源的系统统一起来.利用键合图法对电动汽车永磁无刷电机进行了建模,并基于MATLAB/SIMULINK平台进行动态仿真.分析了电机各项参数对输出转速和转矩的影响.建模过程及实验结果表明,键合图法是一种适合于多能源系统的建模方法.此模型也为电动汽车整个系统的建模,特别是驱动系统的建模与分析提供了参考.同时,它还可以作为一个独立完整的模块与电动汽车其他模块很好地连接起来.