【摘 要】
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<正> 我处施工的西(安)宝(鸡)高等级公路后围寨立交桥基础共有钻孔桩22根,桩孔直径1.2m,深32m。地质情况是:地面以下0～8m为亚砂土、亚粘土,8～20m为饱和中密状中粗砂和砾砂,20m
【机 构】
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铁道部第二十工程局一处,铁道部第二十工程局一处
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<正> 我处施工的西(安)宝(鸡)高等级公路后围寨立交桥基础共有钻孔桩22根,桩孔直径1.2m,深32m。地质情况是:地面以下0～8m为亚砂土、亚粘土,8～20m为饱和中密状中粗砂和砾砂,20m以下为砾石。 开始,我们用正循环钻机(孔径1.2m)试钻15天,钻深仅20m,泥浆用量大,遇到中砂和砾砂浮碴困难,扩孔严重。后来,我们试用乌卡斯-30型钻机配自行设计、制造的三种直径的管式钻头,分三次钻孔,只用4天就钻成一个孔,成孔率高,进尺快,泥浆消耗低,抽碴简单,后来我们就用这种设备钻孔,多在5～7
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