基于流固耦合的水润滑轴承板条结构优化研究

来源 :船舶工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hzyxsjf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为研究水润滑轴承板条结构对其润滑性能的影响规律,利用有限元软件ADINA建立2D轴承底部中心板条的流固耦合模型,得到水膜压力分布,板条的综合位移和垂向位移分布,分析凹面型、平面型和凸面型板条以及橡胶厚度对水膜压力分布和板面变形的影响规律.研究表明:平面型和凹面型板条能够促进轴承形成流体动压润滑,凸面型板条减少水膜的承压区,不利于形成流体动压润滑;增加橡胶厚度,会降低水膜压力分布,增大橡胶的变形,从而降低了轴承的承载能力. In order to study the influence law of water lubrication bearing slab structure on its lubrication performance, the finite element software ADINA was used to establish the fluid-solid coupling model of the bottom center slab of 2D bearing, and the water film pressure distribution, the comprehensive displacement and the vertical displacement distribution The effects of concave, flat and convex slats and rubber thickness on the pressure distribution and the deformation of the water film were analyzed.The results show that the plain and concave slats can promote the hydrodynamic lubrication of the bearing, Article to reduce the water pressure bearing zone is not conducive to the formation of hydrodynamic lubrication; increase the rubber thickness, will reduce the pressure distribution of the water film, increasing the deformation of rubber, thereby reducing the bearing capacity.
其他文献
依托连霍高速公路郑州至洛阳改扩建项目,结合项目特点、老路现状等,对单侧整体式加宽高速公路改扩建方案的新老路基间距问题进行了探讨分析,科学选定新老路基间距,可为同类设
针对高精度光纤陀螺(FOG)随机误差,在分析时间序列相关函数的基础上,得出其时间相关性呈较弱现象,若采用传统方法辨识模型,则容易造成误判。在此情况下,使用适用性更广泛的AI
贵州省位于云贵高原东部,地形复杂多样,省内高速公路纵坡陡,距离长,沥青混凝土路面车辙病害严重,尤其是长上坡路段。为提高沥青混凝土路面中面层抗车辙性能,寻求适宜于本省气
描述了宁夏茄科枸杞属一新种,清水河枸杞.此新种与黑果枸杞相接近,但其枝条直伸,不成“之”字形曲折,花1~4朵簇生,花萼钟形或筒状钟形,花萼裂片边缘无毛,花冠筒部与冠檐近等长
根据2006年8月和2007年1月对浙东海域(28°00′N~30°00′N、122°00′E~127°30′E)25个站位浊度的监测结果,结合水温、盐度等相关环境要素,本文对该海域浊度的分布特征进行了
通过吉茶高速公路勘察设计的实践,从总体设计、路线、路基、桥梁、隧道等方面,详细论述了勘察设计的过程。总结了勘察设计的经验体会,并对山区高速公路勘察设计的若干问题提
高填方路基在施工及运行期的稳定性分析是高填方路基工程中的重要问题之一.高填方路基的沉降和稳定问题的解决与否,将成为山区高等级公路安全、快速行驶的关键.对于建造在平
针对炼钢-连铸调度模型的系数由人工经验给出,缺乏科学依据的现状,提出了基于正交设计的调度模型参数(系数)优化设定方法.通过对试验结果的方差分析给出了各参数对调度目标影
通过对我国建筑业工业化模式的分析,得出共生模式是通过技术手段和管理模式来扩大生态效益,达到经济效益与生态效益的兼顾。结合我国施工模式的发展历程,分析了由传统施工、
陡坡路段沥青路面由于沥青路面抗剪强度不足易发生推移破坏。笔者通过有限元程序分析了两种温度不同竖向荷载、水平荷载作用下的路面剪应力分布规律,提出了沥青混合料抗剪强