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本文的主要结合金牛山隧道的地形地势特点，根据京沪高铁金牛山隧道下穿既有公路的综合施工技术通过经验公式对爆破方案进行设计，以此得到单段最大装药量，以供同行参考。
高速铁路隧道施工控制爆破方案设计解析
【摘 要】
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本文的主要结合金牛山隧道的地形地势特点，根据京沪高铁金牛山隧道下穿既有公路的综合施工技术通过经验公式对爆破方案进行设计，以此得到单段最大装药量，以供同行参考。
【机 构】
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中铁隧道勘测设计院有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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