下挠相关论文
结合实际工程，通过对大跨径预应力混凝土连续刚构桥在运营过程中出现持续的下挠及梁体开裂的情况，对其形成的主要原因进行分析，从而提......
预应力混凝土（Prestressed Concrete,PC）连续刚构桥因其结构刚度大、行车平顺性好、造价低的优势在桥梁工程中广泛应用。但是,连续刚......
预应力混凝土连续刚构桥在我国应用非常广泛，对于各具体桥梁而言，由于桥位情况千差万别，地形、地质条件又不尽相同，施工工艺和水平又各......
PC变截面连续梁桥广泛应用于公路、铁路和城市道路等重要交通干线上。然而,在长期运营后经常出现的开裂和下挠病害问题,是工程界十......
经验曲线分配法在设置边跨成桥预拱度时,一般根据经验在3L/8处设置峰值预拱度,作者提出选在实际计算的边跨最大挠度处更准确,并推......
针对悬臂施工PC梁桥施工过程中恒载和预应力的弯矩叠加过程进行了分解和对比分析,揭示了悬臂施工PC梁式桥下挠机理,并总结恒载零弯......
本文介绍了英溪桥的加固设计和施工。该桥为单跨80米变截面悬链线双曲拱桥,是华东地区目前旧桥改造中跨径最大的一座。对拱顶巳下......
为保证舒适度和列车运行安全,客运专线对轨道的平顺性和稳定性有较严格的要求.预应力混凝土桥梁的后期徐变变形会引起桥梁的上拱和......
起重机主梁下挠的原因有多种,本文主要分析高温对起重机主梁下挠的影响.分别校核了主梁在常温和高温环境下的强度和刚度,结果表明,......
预应力混凝土连续刚构桥具有结构轻盈、承载能力强、行车平顺舒适等优点,在国内外工程建设中广泛应用,但大量实例证明,预应力混凝......
在众多的桥梁加固技术中,只有体外预应力技术可以在不改变原桥梁结构形式的前提下增加桥梁的承载能力,大幅度改善结构的安全性能;......
本文以广西梧州市西江三桥连续刚构桥初步设计为背景，针对连续刚构常出现的一些工程病害，对桥梁设计构思进行了适当的调整，探讨各种防......
混凝土出现大量裂缝,主梁挠度过大等现象是国内已建连续刚构桥梁在运营期间普遍存在的问题.本文通过对连续刚构桥病害机理进行分析......
跨中下挠是大跨径连续刚构桥常见病害之一,本文以一座78m+145m+78m的连续钢构桥为工程背景,对连续钢构桥的影响参数进行分析,得出......
目前，下挠现象成为连续刚构桥亟待解决的重要问题。其严重影响了连续刚构桥梁施工安全、质量，要解决下挠问题，可以从两个方面着手：一方......
连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的桥型之一，但其跨中下挠过大已成为阻碍其发展的主要因素。本文以一个实际工程为例，阐述了跨中下......
加强后张法现浇预应力箱梁起拱与下挠的施工控制的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对后张法现浇预应力箱梁起拱与......
针对近年来,大跨径预应力混凝土箱梁桥在投入运行后,普遍出现的箱梁腹板开裂和跨中下挠等病害，从箱梁腹板下弯束的设置、竖向预应力......
起重机主梁不断受到冲击载荷和振动载荷联合作用，易使金属结构产生疲劳，出现明显大幅度的塑性变形，造成主梁快速下挠，继续使用将使主梁......
对于大跨度连续钢结构桥，主梁下挠及箱梁裂缝是经常出现的桥梁病害，这些病害都极大的威胁了桥梁的安全，给人民群众的生命安全埋下了巨......
连续刚构桥在设计中设置合理的预拱度能够消除施工过程中各种荷载对线形的影响，减少后期运营过程中的收缩徐变、后期预应力的损失、......
在运营20多年后,宜城汉江大桥主梁出现了较严重的裂缝及下挠,影响桥梁的结构安全及正常使用.结合该桥的荷载试验结论以及原桥设计......
针对大跨连续刚构在运营期间普遍存在长期下挠和开裂的现象,结合主跨210m连续刚构的设计、施工、监控,介绍了一些具体建议,供类似......
阐述了大跨度PC连续刚构桥运营现状与病害研究意义,系统论述了大跨度连续刚构桥跨中持续下挠原因、梁体开裂原因及下挠与开裂的相......
大跨径PC梁桥运营过程中过量下挠及开裂引起了学术界的广泛关注,并进行了深入的研究和讨论。基于理论上对影响其下挠因素的分析,提......
一联（37.5＋69＋37.5）m预应力混凝土连续箱梁施工过程中出现梁体下挠事故,原因为未按批准的施工顺序施工,提前拆除支架所致。详细介绍采......
钢筋混凝土与预应力混凝土简支梁在预制时,依据其结构变形特点,应分别把预制底模做成上拱与下挠的曲线,以期全桥完成以后,尽量减少......
大量的预应力混凝土连续梁桥在施工或后期运营中出现各种不同性质的裂缝和跨中下挠。对该类桥梁的病害从设计、施工和养护管理等层......
该文分析了煤矿常用的起重机发生主梁下挠问题的原因,指出了主梁下挠造成的危害,并提出了解决的方法,对煤矿起重机的使用及维修有......
通过对国内外大跨高墩连续刚构桥梁病害的调查研究，总结此类桥梁病害的主要形式。针对箱梁下挠过大、箱梁裂缝2类病害形式，提出在设......
桥门式起重机的2个主梁都制成均匀上拱的形状(称为上拱度),这是为了防止起重机在起吊重物时主梁产生下挠,从而减少小车在吊物运行......
通过对桥式起重机主梁下挠修复多种工艺方法的分析,结合现场实际工况及工期要求,提出了1＋2快速修复主梁工艺,即在预应力张拉器修复......
目前,检验机构在定检中,发现自TSG Q0002-2008桥式起重机安全技术监察规程（以下简称桥规）颁布以后生产的吊运熔融金属电动单梁起重机......
为分析大跨悬浇预应力混凝土连续刚构桥箱梁节段接缝对桥跨挠度的影响，建立了考虑施工全过程以及运营期长期变形的已建大跨预应力混......
摘要：目前，大跨径预应力混凝土连续刚构桥存在的问题一般表现在两个方面：第一是混凝土的开裂，如箱梁底板纵向开裂、箱梁腹板出现斜裂缝......
通过对引起大跨径PC连续刚构桥跨中下挠主要原因的分析,提出克服大跨径PC连续刚构桥跨中下挠的防治措施,供桥梁建设同仁们参考。......
当桥式起重机工作的时间过长时,很容易出现不同程度等级的下挠,这样的状况会使得机器无法正常的使用,严重的时候甚至会导致整台起......
做为特种设备的桥式起重机，主梁下挠超过界限会产生严重的不安全后果，进行修复的办法通常有两种：火焰矫直法；张拉预应力拉杆法。本文对......
研究目的：大跨混凝土梁式桥后期下挠属很常见的病害，对桥梁具有很大的危害性。迫切需要在造成后期下挠的诸多因素中找出主要因素才能......
根据鹤洞大桥主桥西岸边跨主梁施工期间出现下挠的情况,分析了产生下挠的原因,详细阐述了顶升复位方案的制定,通过实施顶升,主梁复......
大跨径连续刚构桥主梁跨中过渡下挠问题严重影响桥梁的使用和结构的安全,但是这一问题的原因现在仍然没有完全明确。着重对连续刚......
针对特大跨预应力混凝土连续刚构桥开裂和下挠通病,进行了开裂和下挠防治措施的施工研究,并在重庆渔洞长江大桥工程得到成功应用,......
