16V240ZB大功率柴油机柱塞偶件的研究(一)

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提出了240柱塞偶件选用低碳少铝氮化新钢种25*!Cr2MoAl钢及对此相应采用廉价易行的气体氮化表面处理工艺的研究方案.笔者对该240柱塞偶件选用氮化新钢种、气体氮化最佳工艺方案、参数的选定和装车运行考核后的情况作了全面的阐述和分析.
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