地铁车辆段上盖车库平面排布优化策略——以广州官湖车辆段为例

来源 :华中建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户：julia_203

【摘要】

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广州在建车辆段上盖车库项目中普遍存在制约因素多,设计复杂程度高的问题,导致停车效率低,单车位面积过大.对广州地铁13号线官湖车辆段上盖车库分析,提出盖上盖下协调设计策略,结合盖上车库平面轮廓、塔楼位置对车库的影响、车库柱网选择及对应的车位排布等限定条件,得出高效停车单元模块,根据盖下车线,选取对应模块,组合出理想的停车模型.为今后同类型项目降低设计复杂程度,提高停车效率,节约成本,提供一定借鉴.

【作者】

：

王小雅姜文艺陈皓粤

【机构】

：

华南理工大学建筑学院;广州地铁设计研究院股份有限公司

【出处】

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华中建筑

【发表日期】

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2022年2期

【关键词】

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地铁车辆段盖上车库平面排布模块化停车效率

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