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为进一步改善铁路车辆溜放模拟计算的效果，提出用“车长平均阻力”来代替点阻力的计算方法，并用车况和路况中的一些相关量组成车长平均阻力的数学模型，编制出新的车辆溜放模拟计算程序。
铁路车辆溜放模拟阻力计算方法的改进
【摘 要】
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为进一步改善铁路车辆溜放模拟计算的效果，提出用“车长平均阻力”来代替点阻力的计算方法，并用车况和路况中的一些相关量组成车长平均阻力的数学模型，编制出新的车辆溜放模拟计
【机 构】
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兰州铁路局科研所
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1999年2期
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