【摘 要】
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随着我国经济的发展,基础建设日新月异,部分原有的高速公路老路已不能满足既有的车辆通行,需在原老路的基础上进行改扩建工程施工,原高速公路老桥由于经过长期重载车辆的通行,加上受原来的设计、施工水平的限制,导致其出现了一定程度的病害,需在原桥位处对其进行拆除重建施工,拆除重建施工不同于新建桥梁的施工,其施工外部环境、受力情况等往往发生了较大的变化,需针对该种变化,采取合适的施工方法,确保施工的顺利进行.本文以杭州至南京高速公路(浙江段)改扩建工程第02标段龙溪港桥及新展桥老桥的拆除为依托,对跨航道的变截面预应力
【机 构】
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中交路桥华南工程有限公司,广东中山 528405
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随着我国经济的发展,基础建设日新月异,部分原有的高速公路老路已不能满足既有的车辆通行,需在原老路的基础上进行改扩建工程施工,原高速公路老桥由于经过长期重载车辆的通行,加上受原来的设计、施工水平的限制,导致其出现了一定程度的病害,需在原桥位处对其进行拆除重建施工,拆除重建施工不同于新建桥梁的施工,其施工外部环境、受力情况等往往发生了较大的变化,需针对该种变化,采取合适的施工方法,确保施工的顺利进行.本文以杭州至南京高速公路(浙江段)改扩建工程第02标段龙溪港桥及新展桥老桥的拆除为依托,对跨航道的变截面预应力混凝土连续梁关键技术进行详细介绍.
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