【摘 要】
：
基于有限元计算细观力学方法(finite element computational micromechanics,FECM),通过对C/SiC复合材料的C纤维束截面的实测,建立了六边形排列的代表特征体元(representativ
【机 构】
：
西安航空学院飞行器学院,西北工业大学无人机特种技术重点实验室
【基金项目】
：
陕西省自然科学基金(2016JQ1043)和西安航空学院校级科研基金(2016KY1101)资助
论文部分内容阅读
基于有限元计算细观力学方法(finite element computational micromechanics,FECM),通过对C/SiC复合材料的C纤维束截面的实测,建立了六边形排列的代表特征体元(representative volume element,RVE)三维有限元模型。通过采用具有环向裂纹以及平行裂纹的两种C纤维束RVE有限元模型进行计算和分析,得出C纤维束的就位模量的决定因素包括初始的基体裂纹以及C纤维的就位性能。通过引入裂纹影响的折减系数,以及C纤维就位性能的折减系数,得到了C纤维
其他文献
介绍了大秦线及国外重载运输的发展情况,并就我国车辆设备如何适应万吨列车的问题进行了分析与探讨.
基于传统崩解试验方法精度较低的问题,研制了一套压实土体崩解试验系统。查明了压实土体试验中崩解时间和崩解量的变化规律,利用自主研制的试验装置,开展了崩解试验研究。分
介绍了脱轨事故的分类和货车车辆脱轨事故调查程序,并提出了事故调查过程中需要注意的几个问题.
介绍了GY48K型低温液态气体罐车的结构、性能、技术参数及试验情况.
利用Landsat 8 OLI遥感数据提取云南耿马县甘蔗集中种植区,结合中分辨率成像光谱仪(moderate-resolution imaging spectroradiometer,MODIS)历史数据和野外调查数据制定甘蔗霜冻分级指标,通过多时相甘蔗归一化植被指数(normalized difference vegetation index,NDVI)变化差异对2013年底耿马县甘蔗霜冻进行灾
为了探讨荷斯坦奶牛乳汁酮体与部分氧化/抗氧化指标的水平以及它们间的相关性,本研究选择广西某奶牛场泌乳早期的荷斯坦奶牛98头,分别采集乳样,测定乳清中酮体（KET）、总抗氧化
在编组站站内安装车号自动识别设备,可以实现列车车辆到达、编组、始发全过程车号信息识别管理,而从进一步缩短中时、停时,提高编组站作业效率和质量.
采用传统的固相反应法合成Na0.54Bi0.46Ti0.96Al0.04O2.94氧离子导体,借助于交流阻抗谱和介电弛豫谱分别研究了钠和铝的双掺杂对Na0.5Bi0.5TiO3材料电学性能及氧离子扩散的影
基于罗马法教义学的考察显示,"意思"的发现是罗马合同法发展的重要标志。从早期罗马法到古典罗马法,在社会变迁的推动和法律解释技术发展的双重合力中,意思经历了一个从潜伏
B6型和B6A型冰冷车是铁路冷藏运输冰冷车的主型车.该车具有结构简单、成本低和有加冰站(全国性的辅助系统)等优点,但其在冰中加盐的作法易腐蚀车辆及轨道,而且该型车已经到了