本刊讯 （记者 罗斌）第20届中国国际海事技术学术会议和展览会定于2019年12月3—6日在沪举办。智能航运、豪华邮轮、气体船，以及绿色技术产品将是本届会展的亮点。40年砥砺前行，该会展已成为全球最具规模和影响力的两大海事会展之一。这是记者从8月22日举行的新闻发布会上得到的信息。
　　据悉，本届会展预计吸引超过2 100家参展企业和65 000名专业观众，展览面积也将超过90 000m2，与2017年相比，3项数据均有望提升，再创新高，充分体现了中国国际海事会展的行业影响力。
　　截至7月底，已确认的国家/地区展团为15个，分别是奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、荷兰、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国、中国，以及中国香港和台湾地区。其他还有约30个国家和地区的独立展商参展，行业巨头和知名企业几乎集中亮相。
　　在第19届中国国际海事会展上，“智能船舶”大放异彩。两年来，“智能”的概念已深入海事业各个领域。在本届展览中，受众将有机会看到更多相关设备、系统和平台的展示。5G在海事业的应用是值得关注的展示内容之一。
　　邮轮建造和内装是本届会展的另一个焦点。本届会展将在N4馆特别设置内装展区，并搭建体验区，包含休闲娱乐、剧院、餐饮、舱室、甲板和接待等六大区域。届时，各大设计建造单位、总包和分包商、船级社、配套企业都将在该区域组织签约、技术交流和商务对接活动。
　　同时，高級海事论坛特设“邮轮内装”专场，将邀请国际知名专家分别从美学设计、项目管理、安全规范等方面系统介绍邮轮内装的热点和难点。
　　此外，LNG动力系统、压载水处理系统、脱硫装置等环保产品也将是本届会展各大相关企业的展示重点之一。
　　与展览同期举办的高级海事论坛，今年主题为“创新 、智能、融合”，聚焦智能航运、跨界及产业链融合，着力推动行业创新。论坛分设“主题报告”“造船和海洋工程”“航运和港口”“海事金融和法律”“船舶与海工配套设备技术”“邮轮内装”等6个专场。其中，“航运和港口”专场聚焦“智能航运”，将邀请在智能航运有所作为的知名船舶所有人、港口管理方、物流服务商、造船企业、系统平台设计单位、数据分析公司、标准规范制定方、国际组织等相关各方，共同探讨行业的现状、瓶颈和未来发展。“船舶与海工配套设备技术”专场将聚焦“智能相关技术的应用”“跨界技术融合”等。本届论坛旨在从产业链的不同环节梳理“智能”在全产业链的应用和影响。其间，多个组织和企业还将自发承办各类论坛、技术交流及产品发布会、签约仪式和颁奖仪式等，活动数量达上百场。
　　据组委会负责人介绍，第20届中国国际海事会展得到了中国工业和信息化部、上海市人民政府的大力支持，由上海市船舶与海洋工程学会和Informa Markets主承办，得到了相关航运、造船、石油、学术、船东协会等机构的大力支持。
　　今年以来，全球海运贸易增势进一步放缓，国际船市不容乐观，2019年上半年全球新船市场成交量同比减少超50%。但得益于新技术、新规范的有效推动，加上市场调整和产业整合对船海市场的正向刺激，以及亚太市场的发展潜力，本届会展仍得到可喜的持续发展。
　　40年来，该会展不断发展壮大，参与和见证了中国船舶工业从落后到跻身世界造船大国、建设造船强国的发展历程。作为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口，中国国际海事会展为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通、合作起到了积极的促进作用。