水泥砼路面板的破坏原因及防治

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lihongde313
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘 要】 结合204国道如皋段大修的实施情况和我市部分水泥砼路的施工情况,就路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。
  
  【关键词】 水泥砼路面;破坏原因;防治
  
  根据204国道如皋段大修的实施情况和我市部分水泥混凝土路的使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治,谈点个人看法,不当之处,请专家们指正。
  一、水泥砼路面板破坏的原因
  1 路基施工方面的原因
  1) 路基填筑使用了不适宜的材料
  公路路基施工规范规定,在通常情况下,不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑。如:沼泽土,泥炭、含有树根、杂草和易腐朽物质等材料;液限指数大于50%,塑限指数大于25%的材料;有机质含量大于3%的材料;压实含水量和最佳含水量之差大于2%的材料等等。但是,由于施工单位在路基填筑材料方面控制不严,使用了不适宜材料从而造成路基下沉或塌方,以致影响路面直到路面砼板破坏。
  2) 软基处理不当
  在软土地段路基填筑前,应该首先探明地基承载力,然后采取合理的软基处理有案和施工工艺。软基处理方案一般有:回填土石方、土石混合料或砂砾,袋装砂井,塑料排水板,土工布,土工格栅或以上两种方案的组合等,但是施工时,往往是由于取的软基处理方案或施工工艺不合理,或施工时未认真按要求处理或处理不完善等;这样给路基的稳定造成了隐患,使成形的路基沉陷或滑移等,最终影响路面砼板。
  3) 路基土石方填筑方面的问题
  往往在施工过程中,(1)施工单位未严格按规范要求的每层填料松铺厚度控制,有时填料的松铺厚度达60~80cm,这样路基填方的密实度很难达到规范要求的低限值;(2)路基填筑的有效宽度和超宽填筑不够,有的部分在路基填筑完成时,才发现填筑宽度不够,为达到路基的有效宽度,施工单位往往没有按规范要求挖台阶分层填筑压实至路基要求的宽度,而是将一些松散的土倾倒在边坡上;用人工摊铺拍实;这样补上来的路基部分远未达到密实度的要求,造成路基滑坡、层层冲涮;(3)路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平效果不好,使低凹的地方达不到密实度要求且大量积水;(4)路基施工过程中没有按要求做成一定的横坡度;路基施工临时排水系统未做或不畅通,从而使大量的积水渗入下层路基、严重影响路基质量。
  4) 填切交界处未按规范要求施工
  当路堤在斜坡上或填切交界处,或原有路堤上或路堤处在垂直路中线测得的坡度大于1:5的坡地时,应把原地面挖成台阶,台阶宽度应不小于1m,用小型机具进行夯实,并向内侧倾斜2%,且台阶上不能有积水,然后再分层填筑压实、,这样,才能保证路堤的稳定和达到规定的密实度。而施工单位在施工时,遇到以上情况,在路堤填筑时,根本未将施工地段挖成台阶后分层填筑压实,以致影响了路堤填筑的质量,形成隐患给路面砼板造成破坏。
  5) 构造物台背的回填不符合要求
  目前,从建成通车的公路来看,构造物台背跳车是通病,然而最明显的是台背沉陷或错台,主要原因是台背回填质量差。台背回填要求每层松铺厚度不得大子20 c m,密实度必须达到95%,回填材料最大粒径不大于5cm,且应具有良好的级配和透水性。然而,施工单位在进行台背回填时,松铺厚度未严格控制;回填材料没有认真地选取;压实对仅用人工夯实,有时即使用小型机具进行压实,也只不过是形式,敷衍了事;台背回填尺寸未按规范要求开挖,使得回填材料无法压实达到规定的密实度。
  2 路面施工方面的原因。
  1) 路面基层施工质量不合要求
  路面基层一般有底基层和面基层。底基层为级配砂砾集料,面基层为水泥稳定类集料。路面开始施工前要求路槽应清理干净,标高应严格控制,否则,会影响基层的设计厚度(厚度增加提高成本,厚度减小影响路面基层的稳定);底基层集料细长及扁平的颗粒不得超过20%,且不得含有粘土块、腐殖质等有害物质;集料必须有良好的级配,级配曲线应接近圆滑并居中。0.5mm以下的集料其塑性指数应小于4%,液限指数应小于25%;松铺好的集料在压实时,其含水量应比最佳含水量稍高。水泥稳定类集料面基层,在铺筑前,应将底基层面上的所有浮土、杂物全部清除,并严格地整形和压实,将底基层上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都重新翻松,清除或用同類材料进行整形,并压实到符合规范要求的密实度和规定的线形、坡度、标高。水泥稳走集料的级配要求良好,有机质含量不得大于2%,集料中不得含有粘土块、腐殖质等有害物质;水泥质量要求稳定,不得使用过期的水泥)水泥用量应严格按试验配合比加入:拌和要均匀。而施工单位在施工时;往往容易忽视的是使用集料的级配不好,含有粘块及有害物质的材料来铺筑基层;路基、底基层、面基层的标高控制不严;水泥稳定集料含水量控制不准:水泥用量不足等,这样严重影响了基层的质量,直至路面板遭破坏。
  2) 路面水泥砼板施工方面的问题
  水泥砼面层施工,往往施工的厚度未达到设计要求,主要是基层施工标高控制不严所引起;粗集料不具有良好的级配,细长及扁平的颗粒含量太高;细集料和粗集料中含泥量过高,降低了混合料的粘结度;所用水泥质量不稳定或已过期;水泥砼在浇筑过程中未完全振捣密实,蜂窝麻面较严重,这样;势必影响砼板本身的质量,而造成损坏。
  3) 水泥砼路面结构层防水或排水未进行有效的处理
  往往路面板遭到破坏,人们想到的总是路基、路面基层施工质量或台背回填质量或水泥砼板本身的浇筑质量等,而未足够重视结构表面渗入到路基中的水对路基的侵害。目前,虽说对砼板的缩缝、胀缝、施工缝(纵向和横向)采取了特制的材料对水进行封锁,使水从路面排走,但效果仍然不佳。据了解,路面板遭破坏的原因有相当部分是由于路表水渗入路基,从而影响路基的稳走而造成的。
  3.超重车辆的原因
  水泥混凝土路面在使用过程中,由于大量超重车辆的运行,造成路基不均匀沉降,胀缩缝损坏漏水,行车后引起唧泥、板底脱空,形成错台、裂缝、断板等早期破损。
  二、水泥砼路面板碴坏的防治
  1 路基施工方面
  路基的质量是非常关键的,由于路面板遭到破坏后,要对路基有质量问题的地段返工是不可能的,且水泥砼板难修补。故在路基施工时应着重注意以下几点:
  (1)清表要彻底。不适宜的材料应全部清除且按规范要求搞好基底压实。
  (2)软基处理要慎重。并采用合理的施工方案和施工工艺。
  (3)路基填筑过程中,要严格按规范要求选好填料,控制松铺厚度和粒径,控制压实含水量与最佳含水量之差在规定的范围内,每层填筑要用平地机等机械整平后压实,形成横向路拱,做好临时排水使路基干燥等。
  (4)台背回填施工,要求选用监理工程师或图纸要求的回填料,保证每层填筑厚度及压实度,回填时在台背可考虑做排水管和土工格栅。排水管间距不得大于2m,土工格栅层间距最好为50~80cm。
  2 路面施工方面
  (1)路面基层施工要严格按规范要求选好合格材料,保证路面基层设计厚度及顶面标高,保证压实度,严格控制施工质量。
  (2)路面砼板施工要严格按规范要求选好材料及材料的级配,保证砼质量并充分地密实,搞好施工缝、缩缝、胀缝的处治,防止路表水渗入路基。
  3 水泥砼路面板破坏后的处治
  (1)对于水泥砼板错台、沉陷的现象,由于修补困难,以往人们总是用沥青砼进行填补压实,实际上这种修补方案是不可取的。因为水泥砼路面与沥青砼路面颜色不一致,严重影响美观以至给驾驶员错觉。所以,对于错台、沉陷的水泥砼板最好是铲除,用同标号的新砼进行修补。通过资料得知,加入JK系列砼快速修补剂,4h后便能开放交通。
  (2)对于水泥砼板裂缝的现象,可采用适合的补裂缝材料进行灌浆处理,规定时间后才能开放交通。
  (3)对于水泥砼龟裂、网裂及胀缝、施工缝、缩缝处的局部破坏现象,可采用局部换板进行修补并加入JK系列砼快速修补剂。
  
  三、结束语
  公路建设是一项基础建设,是我国经济发展的标志之一,从近几年发展来看,一条好路比两条坏路要好,这说明:“质量”这个概念已被人们所接受,并逐步认识到了它的重要性。从目前水泥混凝土路的建设情况看,一条高质量公路的修建,不仅离不开一支具有高水平的施工队伍,同样必须有一支高素质、责任心强的施工队伍。
其他文献
摘要:近年来,监理行业的迅速发展在提高建筑工程质量、缩短工程工期、节约工程投资上都取得了重要的作用。但监理人员素质技能上良莠不齐,也严重制约的监理企业的经营和发展。如何能建设高素质的监理人才队伍对监理企业而言是至关重要的。笔者针对建设高素质人才队伍提出了一点自己的看法。  关键字:监理企业;监理人才;建设    建筑工程监理概述  工程建设监理是指监理单位受项目法人的委托,根据国家批准的工程项建设
【摘要】:地源熱泵是一项新兴的节能环保、可再生能源利用技术,本文介绍了地源热泵空调系统,并就地源热泵空调系统设计和实际工程应用中应注意的问题进行了阐述和探讨。   【关键词】:地源热泵 应用 节能  近年来,随着我国社会经济的发展及人民生活水平的不断提高,改善建筑热舒适条件已成为一个比较突出的要求。空调作为目前改善建筑热舒适条件的工具,早已悄悄进入我们的生活。然而,随着空调设备的日益普及,建筑耗能
摘要:随着经济的不断发展,在不断提高经济效率的同时,我们还必须注意在经济建设中降低能耗。在我国建筑工程的建设中,由于各种各样的原因,能源消耗越来越大,也造成了能源的巨大浪费。面对,我国经济建设的不断发展对能源的需求也越来越大,因此必须形成节能高效的能源节约意识。  关键词:建筑工程;电气节能;措施  随着经济发展与日益暴露出来的能源危机的现状,我们必须提高能源节约的意识,逐步提高人们对于工程节能的
摘要:本文从管理学中管理幅度与管理层次关系原理这个角度来分析当前建筑安全监督管理中存在的问题,并横向与质量监督、招标管理、造价管理等部门管理进行比较分析,参考国外建筑安全管理模式,引出破解矛盾的方法——构建新的管理模式,最后提出了7方面的建议。  关键词:建筑安全政府监督 管理模式 转型 研究  一、现状  建筑安全是社会管理和和谐稳定的重要内容。目前建筑安全管理是政府一管到底,所谓横向到边纵向到
2007年12月10日,分众传媒宣布,该公司已经同卖场数字广告网络运营商玺诚传媒达成最终协议,将收购后者的全部股份。根据双方达成的协议,分众传媒将以1.684亿美元现金收购玺诚
摘要:我国现在的商业房地产买卖制度其实质是一种预付定金的购销行为。因此这种预付定金式的开发商买地行为,具有明显的实物期权特征。本文应用实物期权理论,结合中国房地产行业现状,利用这种预付定金的方式对房地产行业中出现的“越买越贵、越贵越买”现象进行分析,希望能为我国房地产市场的资本决策提供有益的借鉴。  关键词:房地产 现状 实物期权 分析    在房地产行业,开发商通过支付一定的保证金或者首付款,就
摘要:近年来,我国城市发展的速度越来越快,城市给排水业也得到了较快的发展。在城市建设中,给排水是不可缺少的一个基础部分,它对城市发展和经济发展起着重要作用。  关键词:城市;给排水;现状  给排水是城市建设中不可或缺的环节,到目前为止,我国各个城市的給排水虽然取得了较大的成绩,但是还存在很多没有解决的问题。给排水不好不仅困扰着城市而且也困扰着人们的生活。由此可见,一定要完善给排水工程。本文结合城市
摘要:电力部门通过先升高输出电压后降低用电电压的方式,既实现了电能的有效输出,又保证了负载用电器在额定电压下工作;同时又通过降压变压器实现了对电网负载的阻抗变换,在保证负载功率稳定的前提下,减少了线路损耗,提高了电网的输电效率。在输电效率非常高时,输出电压和输出电流之间接近反比例函数关系。  关键词:升压,降压,输出电压,输出电流,输出功率,损耗功率,用电功率,阻抗变换,输电效率。  现行高中物理
摘要:框架剪力墙结构(框剪结构),是在框架结构的基础上,增加了剪力墙,提高结构稳定性。与框架结构相比,框剪结构强度更高,可以建造更高层数的建筑。框剪的理论寿命长。框剪结构吸取了框架结构和剪力墙的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。  关键词:框架剪力墙
繁荣的办公家具市场给办公家具设计带来勃勃生机,办公家具设计对象也变得日益细致,本文聚焦于中高层管理这一使用者,分析了这一层次的人群特点、他们对办公环境的和办公家具