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针对现有机载时间同步系统在综合航电系统架构下通用性和可扩展性不足的问题，提出了一种具有开放式特征的机载时间同步系统架构。首先根据机载时间同步系统应用需求，分析了机载平台可选的技术手段，然后围绕时间链路、时间处理、时间管理、时间应用等基本要素，将机载时间同步系统自上而下划分为三个部分，从而形成分层次的机载时间同步架构。该架构在层间采用了标准开放接口，能同时兼容多种机间时间比对链路，具备多时间管理和时间品质评估的能力。最后，介绍了该架构下的时间同步实现流程，并分析了影响同步精度的主要误差环节。桌面测试结果表明