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文章对径向往复柱塞泵动力端偏心主轴的结构进行了研究,分析了在高速回转的过程中可能产生的不平衡力,指出了在偏心主轴动平衡设计中应满足的条件,并完成了偏心主轴的动平衡设计,使工作过程中的不平衡力趋向最小。利用ADAMS对偏心主轴完成了动力学仿真,得出了在工作过程中使其所受惯性力最小的偏心配重盘的尺寸。