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近年来伴随着电子技术的不断发展,电子技术的应用越发广泛,随着人们对汽车舒适性等要求,汽车悬架通过电子技术进行控制,借由车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减震器的阻尼力及车身高度等参数得以改变,使汽车得以获得更好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性.