【摘 要】
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近年来,地铁网络得到了迅速发展,而作为管理线路列车、设备的控制中心能否高效运行,对于地铁的运营效率和安全具有十分重要的意义。其中控制中心的环境是影响行车组织效率和
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近年来,地铁网络得到了迅速发展,而作为管理线路列车、设备的控制中心能否高效运行,对于地铁的运营效率和安全具有十分重要的意义。其中控制中心的环境是影响行车组织效率和安全的重要因素,其评估方法却鲜有研究。文章结合地铁控制中心的环境特点,基于LSP提出一种主客观指标相结合的地铁控制中心环境评估方法,并通过对上海地铁11号线控制中心的环境进行实例评价,以验证该方法的可行性。
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