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面对中国市场2015年的“新常态”，大势环境已去，各家车企均拿出了相对可行的措施，上汽通用也不例外，这一年，上汽通用发布了多款车型，而每一款车型上市的背后都看到了它的良苦用心，只有在各个细分领域都植入自己的车型，才能保证不被大环境所影响。
实力表现均衡
2015年上汽通用全年完成销售1752015辆汽车，其中旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1035455辆、636553辆和80007辆。在今年中国汽车市场增长乏力、行业竞争日益加剧的背景下，2015年上汽通用三大品牌不断提升产品力、服务力、品牌力以及销售质量，这也为即将到来的2016年打下了坚实的基础。
别克方面，2015年别克共销售1035455辆，其中销量占比最大的车型无疑是全新英朗和昂科威。全新英朗是2015年上市的新品，昂科威则是在2014年上市之后，在2015年推出昂科威20T后，与28T车型形成合力进入走量周期的产品。此外，2015年推出的威朗也取得了一定的成绩。根据别克全年销量，全新英朗占全年销量的28.04%，昂科威占15.71%，威朗占4.77%，这三款车型的总比占全年销量的近乎50%。从这我们便可以看出，别克在2015年的新车计划大获成功，这不仅是销量方面的胜利，更帮助别克重新梳理了销售结构，使其无论是轿车还是SUV甚至MPV，都能有一款极具竞争力的产品。
雪佛兰方面，雪佛兰今年大多数时间处于产品线换新与调整之前的蛰伏期，随着产品更新的逐步开启，雪佛兰在明年将可能迎来销量的增长。迈锐宝自新款车型上市后，还未形成销量的有效转化，而这款车型对于雪佛兰的意义不仅在于销量，更在于为明年上市的迈锐宝XL做铺垫。迈锐宝XL预计将于明年一季度上市，相比现款迈锐宝，迈锐宝XL更富有运动感，同时车身的尺寸也加大了许多。在设计、配置上都与现款车型形成了较大的区分，上市后将进入主流中型车市场竞争。
凯迪拉克方面，凯迪拉克12月销量首度“破万”，达11100辆，全年销量突破8万辆，逆势增长8.9%。凯迪拉克XTS、ATS-L、SRX三款明星车型继续巩固在豪华车三大细分市场的主流地位。其中，凯迪拉克ATS-L全年累计销售30801辆，跃升细分市场第四，同比增长达到287.4%，成为豪华车细分市场年度最受欢迎的车型之一。随着凯迪拉克金桥专属工厂的调试完成，凯迪拉克的旗舰车型CT6将于2016年上市，它将进入国产加长中大型车与进口大型轿车之间的细分市场，实现跨级竞争，从而对豪华品牌的高端市场格局造成影响。
技术全面革新
良好的销售业绩来自于上汽通用汽车深入推进的“绿动未来”战略。2015年上汽通用不仅引入最新一代小排量黄金动力总成，包括率先采用缸内中置直喷技术的1.4T、1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和1.5L SIDI直喷直列四缸发动机，匹配最新一代技术先进的7挡DCG智能启停双离合变速器和6挡DSS智能启停变速器，而且在新产品上大范围普及发动机自动启停功能，充分展现高效节能的技术领先优势。此外，上汽通用在车联网技术方面也取得了实质性突破，不仅在新一代车载互联系统中纳入了Apple CarPlay，而且更在业内首个推出车辆原装集成内置Wi-Fi的4G LTE车载通讯服务，为车联网战略的纵深发展奠定了技术基础。
回首2015年，上汽通用凭借深厚的中国市场经验和全球统一的产品制造体系，递交了一份良好的答卷。2016年随着旗下三大品牌新车型的推出，在给消费者带来不同选择的同时，销量也会继续节节攀升。
实力表现均衡
2015年上汽通用全年完成销售1752015辆汽车，其中旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1035455辆、636553辆和80007辆。在今年中国汽车市场增长乏力、行业竞争日益加剧的背景下，2015年上汽通用三大品牌不断提升产品力、服务力、品牌力以及销售质量，这也为即将到来的2016年打下了坚实的基础。
别克方面，2015年别克共销售1035455辆，其中销量占比最大的车型无疑是全新英朗和昂科威。全新英朗是2015年上市的新品，昂科威则是在2014年上市之后，在2015年推出昂科威20T后，与28T车型形成合力进入走量周期的产品。此外，2015年推出的威朗也取得了一定的成绩。根据别克全年销量，全新英朗占全年销量的28.04%，昂科威占15.71%，威朗占4.77%，这三款车型的总比占全年销量的近乎50%。从这我们便可以看出，别克在2015年的新车计划大获成功，这不仅是销量方面的胜利，更帮助别克重新梳理了销售结构，使其无论是轿车还是SUV甚至MPV，都能有一款极具竞争力的产品。
雪佛兰方面，雪佛兰今年大多数时间处于产品线换新与调整之前的蛰伏期，随着产品更新的逐步开启，雪佛兰在明年将可能迎来销量的增长。迈锐宝自新款车型上市后，还未形成销量的有效转化，而这款车型对于雪佛兰的意义不仅在于销量，更在于为明年上市的迈锐宝XL做铺垫。迈锐宝XL预计将于明年一季度上市，相比现款迈锐宝，迈锐宝XL更富有运动感，同时车身的尺寸也加大了许多。在设计、配置上都与现款车型形成了较大的区分，上市后将进入主流中型车市场竞争。
凯迪拉克方面，凯迪拉克12月销量首度“破万”，达11100辆，全年销量突破8万辆，逆势增长8.9%。凯迪拉克XTS、ATS-L、SRX三款明星车型继续巩固在豪华车三大细分市场的主流地位。其中，凯迪拉克ATS-L全年累计销售30801辆，跃升细分市场第四，同比增长达到287.4%，成为豪华车细分市场年度最受欢迎的车型之一。随着凯迪拉克金桥专属工厂的调试完成，凯迪拉克的旗舰车型CT6将于2016年上市，它将进入国产加长中大型车与进口大型轿车之间的细分市场，实现跨级竞争，从而对豪华品牌的高端市场格局造成影响。
技术全面革新
良好的销售业绩来自于上汽通用汽车深入推进的“绿动未来”战略。2015年上汽通用不仅引入最新一代小排量黄金动力总成，包括率先采用缸内中置直喷技术的1.4T、1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和1.5L SIDI直喷直列四缸发动机，匹配最新一代技术先进的7挡DCG智能启停双离合变速器和6挡DSS智能启停变速器，而且在新产品上大范围普及发动机自动启停功能，充分展现高效节能的技术领先优势。此外，上汽通用在车联网技术方面也取得了实质性突破，不仅在新一代车载互联系统中纳入了Apple CarPlay，而且更在业内首个推出车辆原装集成内置Wi-Fi的4G LTE车载通讯服务，为车联网战略的纵深发展奠定了技术基础。
回首2015年，上汽通用凭借深厚的中国市场经验和全球统一的产品制造体系，递交了一份良好的答卷。2016年随着旗下三大品牌新车型的推出，在给消费者带来不同选择的同时，销量也会继续节节攀升。