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龙山连拱隧道为双向六车道超浅埋大跨城市隧道，其设计与施工严格按新奥法原理。在动态施工中通过监控量测及计算分析，开创了国内在Ⅱ类以下围岩、超浅埋大跨度连拱隧道中采用“上下台阶工法”的先河，为今后该类隧道设计施工提供了参考。
龙山浅埋大跨连拱隧道设计与结构分析
【摘 要】
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龙山连拱隧道为双向六车道超浅埋大跨城市隧道，其设计与施工严格按新奥法原理。在动态施工中通过监控量测及计算分析，开创了国内在Ⅱ类以下围岩、超浅埋大跨度连拱隧道中采用“
【机 构】
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安徽省公路勘测设计院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2007年6期
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