【摘 要】
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为改善城市道路交叉口的车辙病害,对使用抗车辙剂的沥青混合料路用性能进行了研究,研究表明:使用抗车辙剂后的普通沥青混合料力学强度提高约30%,动稳定度超过6 000次/mm,较SB
【机 构】
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江苏省交通规划设计院股份有限公司,
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为改善城市道路交叉口的车辙病害,对使用抗车辙剂的沥青混合料路用性能进行了研究,研究表明:使用抗车辙剂后的普通沥青混合料力学强度提高约30%,动稳定度超过6 000次/mm,较SBS改性沥青混合料具有更好的高温稳定性。实体工程跟踪观测结果显示使用抗车辙剂的交叉口,具有明显更优的高温稳定性。
In order to improve the rutting of urban road junctions, the road performance of asphalt mixture with anti-rutting agent was studied. The results show that the mechanical strength of ordinary asphalt mixture with anti-rutting agent is increased by about 30% and the dynamic stability exceeds 6 000 times / mm, SBS modified asphalt mixture has better high temperature stability. Substantial engineering tracking observations show the use of anti-rutting agent intersection, with significantly better high temperature stability.
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