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针对深圳西部港区拟开辟新的出海航道－－铜鼓航道选线这一问题，讨论研究了自然条件下铜鼓海区的动力地貌及滩槽演变规律、铜鼓航道开辟后冲淤演变及航道淤积计算，通过建立物理模型和数学模型计算、验证了航道开避后对周围动力环境的影响，确定了铜鼓航道工程的技术可行性和航线选线方案。
深圳港铜鼓航道工程航线选择研究
【摘 要】
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针对深圳西部港区拟开辟新的出海航道－－铜鼓航道选线这一问题，讨论研究了自然条件下铜鼓海区的动力地貌及滩槽演变规律、铜鼓航道开辟后冲淤演变及航道淤积计算，通过建立物理模型
【机 构】
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深圳市港务管理局
【出 处】
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泥沙研究
【发表日期】
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2001年6期
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