9月27日，Audi Sport嘉年华在北京奥迪金港汽车公园开幕，重征港京路的十余辆奥迪quattro赛车在这里集结亮相。这不仅意味着“中国汽车运动30周年暨港京拉力赛30周年纪念行”的正式收官，同时奥迪RS系列的巅峰之作——新奥迪RS 7 Sport-back撼世登场。在这款高性能五门轿跑身上，我们能看到澎湃的动力、精准的操控、人性化的创新科技以及“Sportback”独有设计美学的完美融合。
　　落幕时，一次情怀重现
　　在这之后，港京拉力赛30周年纪念行继续北上，并在经历了第四和第五赛段的比拼后抵达湖南长沙。在这里，车手们迎来了第二个休整日，也让古董车有充足的检修保养时间。而随着“中国汽车运动30周年暨港京拉力赛30周年纪念行”车队完成武清至北京最后一个赛段的比赛，此次纪念行也终于落下帷幕。
　　9月26日凌晨，当奥迪quattro车队列队通过天安门广场，当年港京拉力赛天安门收官的盛况被再度重现。
　　天安门是1985年首届港京拉力赛收官仪式的举办地，奥迪曾在这里连续两年登上了冠军领奖台。30年后，奥迪quattro车队于9月26日凌晨由东向西列队再度穿过了天安门广场，一展当年的冠军风采——时隔数十载，奥迪品牌用这样的方式展示着自己对于汽车运动的热忱以及对港京盛事的时代情怀。
　　随之而来的，中国汽车运动30周年暨港京拉力赛30周年纪念行的收官仪式也于9月27日在Audi Sport嘉年华中完美举行。同时，奥迪高性能运动车RS系列的巅峰车型——新奥迪RS 7 Sportback也终于在这场盛大活动中撼世登场。如果说Audi Sport嘉年华是为奥迪车迷带来一场狂欢盛宴，那么新奥迪RS 7 Sportback的正式上市无疑再现了奥迪品牌传承百年的运动激情。
　　一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生表示：“奥迪quattro赛车重征港京之路向时代盛事致敬，是奥迪品牌基因中，对汽车运动的执著与热忱的体现；也正呼应了‘Audi Sport’子品牌在中国市场的持续深化。未来，我们希望还能将更多的高性能运动车和汽车运动体验带给中国消费者。新奥迪RS 7 Sportback是奥迪百年运动传奇之上的一个新的巅峰，它的上市壮大了奥迪高性能运动车家族的实力，将为品牌发展再注澎湃的运动激情。”
　　轻量化车身，百公里综合油耗仅为10升
　　新奥迪RS 7 Sportback采用高强度的轻量化车身。车身结构中，铝制部件使用率达到20%，并且大量采用高强度和超高强度钢。同时，新奥迪RS 7 Sportback标配同级唯一的汽缸按需运行系统（COD），以及发动机肩停系统和创新智能热管理系统等。这些创新科技成就了新奥迪RS 7 Sportback高效的性能表现，其百公里综合油耗仅为10升，二氧化碳排放每公里仅为221克。
　　搭载双涡轮增压和燃油直喷技术的发动机
　　新奥迪RS 7 Sportback作为RS系列的巅峰车型，搭载4.0 TFSI发动机，它是奥迪在高性能动力小型化道路上的最新实践，也是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。这款4.0 TFSI发动机排量为3，993毫升，最大功率达412千瓦（560马力），最高扭矩达700牛·米。
　　静止加速到100公里/小时只需3.9秒
　　传动方面，新奥迪RS 7 Sportback标配了经过运动性优化的8速tiptronic手动/自动一体式变速器。全新一代quattro全时四轮驱动系统采用全新的冠状齿轮差速器，实现更加精准、更加宽泛的动力传输分配，在牵引力输出和驾驶极限方面的优势更加突出。新奥迪RS 7Sportback车型从静止加速到100公里/小时的时间达到了惊人的3.9秒，展现了奥迪高性能运动车型的极速魅力。
　　极佳的感受、安全和性能
　　新奥迪RS 7 Sportback还集合了多项领先科技，包括奥迪业界领先的LED大灯、电动助力车门关闭系统、带有停走功能的自适应巡航系统、奥迪预防式整体安全系统前部版、夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。让驾驶变得更为舒适与智能。