【摘 要】
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目前国内的UAS运营单位可以分为公共航空运输运营人和通用航空运营人两类,而通用航空运营人将会较早地面临UAS发展的影响,一些原来有人驾驶航空器开展的作业,将逐渐由UAS替代
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目前国内的UAS运营单位可以分为公共航空运输运营人和通用航空运营人两类,而通用航空运营人将会较早地面临UAS发展的影响,一些原来有人驾驶航空器开展的作业,将逐渐由UAS替代。而作为公共航空运输运营人的我国民航业,也应加快对无人机系统的研究,了解UAS的特点及优势,现行情况及应用前景,面临的问题和未来的发展方向等,应对UAS对民航业乃至整个航空业所带来的挑战与机遇,从而促进民航业的发展。
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