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在传统转子-轴承系统的设计基础上,根据反共振原理提出采用弹性支承元件和考虑轴承弹性的方法来设计轴承系统,研究了双频载荷作用下轴承系统的设计方法。此方法考虑了整个系统的动态特性,并将在此方法下求得的轴承振幅与没有施加保护环之前求得的轴承振幅进行了比较。
基于反共振原理的双频载荷作用下轴承保护环的设计
【摘 要】
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在传统转子-轴承系统的设计基础上,根据反共振原理提出采用弹性支承元件和考虑轴承弹性的方法来设计轴承系统,研究了双频载荷作用下轴承系统的设计方法。此方法考虑了整个系
【机 构】
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南京理工大学泰州科技学院
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2010年12期
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