【摘 要】
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意大利军事航空历史博物馆位于罗马附近的维尼亚迪瓦莱，由4个大型机库组成，陈列着80余架飞机，汇聚了大量的发动机和各类飞行纪念品，以时间为序述说着意大利军事航空的厚重历史。博物馆附近停放着一架HU-16A“信天翁”水上飞机，其后是具有百年历史的水上飞机塔吊 馆内收藏有全球唯——架奥匈帝国Lohner T1型水上飞机。一战期间，两名奥匈帝国飞行员驾驶这架Lohner T1型水上飞机叛逃至意大利，飞机
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意大利军事航空历史博物馆位于罗马附近的维尼亚迪瓦莱，由4个大型机库组成，陈列着80余架飞机，汇聚了大量的发动机和各类飞行纪念品，以时间为序述说着意大利军事航空的厚重历史。
博物馆附近停放着一架HU-16A“信天翁”水上飞机，其后是具有百年历史的水上飞机塔吊
馆内收藏有全球唯——架奥匈帝国Lohner T1型水上飞机。一战期间，两名奥匈帝国飞行员驾驶这架Lohner T1型水上飞机叛逃至意大利，飞机随即被送到这里进行研究，经过漫长的岁月保存下来，成为唯一存世的孤品。后来，意大利在该机基础上成功仿制的马基M.5，是当时空军大量装备的一型水上飞机。
Lohner T1型水上飞机机头与机翼上的“铁十字”是其来自于奥匈帝国的证明
馆内展示的萨伏亚·马彻蒂S.55X型双体水上飞机模型编队，再现机群飞往芝加哥的盛况
随着S.55X和S.56的开场，意大利航空的黄金时代展现在观众面前。其代表作是展馆左侧陈列的一排造型优美的红色水上飞机，耀眼的红色让人立马想到法拉利的红鬃骏马，体现出意大利人骨子里对速度与激情的追求。馆里一共陈列着4架红色
“飞行艇”，分别为菲亚特C-29、马基M.39、马基M.67、马基·卡斯托尼MC.72，都是意大利为参加当年的“施耐德杯”航空竞速比赛专门研制的高速水上飞机。
展柜后方的中央高台放置了萨伏亚·马彻蒂S.56轻型水上飞机
這些经典的水上飞机历经沧桑，风采依旧，是上世纪30年代意大利航空辉煌发展的历史印迹，记录了早期航空先辈的辉煌与梦想。
开创了“单翼和流线型机身”飞机造型的马基M.39水上飞机
设计精巧的菲亚特C.29水上飞机
马基MC.72至今仍是世界上飞得最快的活塞发动机螺旋桨水上飞机
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