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【摘要】我国的科学技术在迅速的发展，交通行业在不断的进步，并且已经取得了一定的成效，尤其在铁路行业中表现尤为突出，我国各项铁路工程的出现极大的缓解了我国社会的交通问题，但是在各类铁路工程的建设过程中出现铁路交叉跨越的情况较为常见，并且铁路跨线桥施工技术含量较高，工程设计的专业技术范围较广，施工过程较为复杂，需要技术人员在施工时能够将难度系数较高的工作做的细致，这样才能为铁路的施工以及应用安全性提供保障，以铁路正常投入应用为前提来对铁路跨线桥施工技术进行不断的创新完善，本文就铁路跨线桥施工安全技术控制策略进行了探讨。
【关键词】铁路；跨线桥施工；安全；技术；控制策略
随着时代的发展以及技术的创新，人们对于交通行业运输的需求日益增加，因此铁路行业中的跨线桥工程越来越多，但是铁路的跨线桥工程较为特殊，并且复杂程度较高，因此在施工的过程中出现了一些有待解决的技术性问题，为了提升铁路跨线桥施工的安全系数，需要相关的施工人员对其施工安全技术以及施工控制策略进行探究，这样才能为铁路行业的稳定发展提供保障。
1、铁路跨线桥工程施工准备工作
在正式开始铁路跨线桥工程施工之前需要对相关的技术人员以及施工人员进行培训，重点要对施工人员进行安全教育，并且要在正式施工之前要将施工的制度制定好并且落实，一定要严格按照工程的具体要求来进行技术交底工作，并且要统一组织进行安全知识教育，进行技术交底工作的目的为让施工人员明确具体的施工流程，为了保证安全知识教育的成效需要在教育课程结束后组织安全知识考核，成绩合格的施工人员可以开始工作，而成绩不合格的施工人员则需要再次接受安全知识教育，这样可以从根本上提高施工人员的安全意识以及施工常识。在进行铁路跨线桥施工前还需要制定科学、合理的施工方案，并且要按照规定报给相关施工管理部门进行批示，要求管理人员熟悉相关的铁路管理规范，铁路工程设计人员则需要按照要求来进行工程规划，最后还要与相关的施工单位签署工程安全责任书。在施工开始阶段首先要搭建好施工的班棚，并且要保证有专业的防护员24小时值班，要求值班的防护员配有电扩音器、实时对讲机等基础通讯设备，这样方便在有特殊情况时及时提醒，在施工现场中要保证施工人员的秩序，无关人员都不得进入施工场地，这样才能最大程度上保证施工现场的秩序以及施工现场人员的人身安全。
2、铁路跨线桥施工安全技术控制的主要措施
挂篮施工是铁路跨线桥建设工程中不可缺少的一项重要环节，在挂篮到达相应的位置之后需要施工人员对其螺栓连接部位进行检查，将松动的螺栓重新加固处理，这样以防有松动的位置从而造成施工事故，如果检查发现掛篮出现开裂情况要及时进行焊接，补救工作完成后要再次按照相关的标准对其进行检查，如果锚件的形变属于非弹性变化的范畴则需要技术人员将其更换，在设置辅助支撑的环节可以使用经过加工的硬方木，另外在应用混凝土进行浇筑时要注意及时观测挂篮的变形情况，在挂篮施工时要使用密目防护网来将施工场地封闭起来，并且在正式进入挂篮环节施工时要多次核对施工路面的标高。在进行挂篮移动操作之前要首先检查挂篮的各个连接部位，需要检查挂篮的后锚系统是否达到施工的要求，为了降低在挂篮过程中的摩擦力需要涂抹润滑剂，同时要保证在挂篮施工的过程中设置的线路始终为垂直方向，这样可以才最大程度上为挂篮运行方向的准确性提供保障，还可以在其方向出现问题后及时的纠正。另外要注意的一点是在移动挂篮时要使其低速向前移动，并且在此过程要注意用力均匀。将桥面上的杂物清理好同样是挂篮移动的重要准备工作，这样可以防止挂篮与其他器件发生碰撞，还要注意在挂篮的后面设置钢丝绳保险索，将锚固筋与钢丝绳保险索进行连接，这样可以防止挂篮在移动的过程中发生倾倒的情况，为了保证周边施工人员的人身安全，要提前设置好施工现场的桥面围栏，这样可以避免因物体掉落而出现意外。在拆除挂篮系防护绳的环节要注意在其上端部分布置防护绳，这样能够降低因误操作而导致意外发生的几率，在拆除的过程中，施工人员要保证能够时刻与施工管理部门取得联系，同时还要严格遵守施工现场的交通管理规定。铁路跨线桥施工中的现浇梁施工需要相关的施工人员首先检查施工所用到的材料以及各类设备、工具准备充分，并且要进行施工内容的交底，在正式动工之前管理部门要选派人员去车站进行登记，需要等列车调度员批准施工封锁申请之后再开始施工。开始施工时要设置好安全提示标志，并且要求施工场地的防护员到位开始工作。在进行铁路跨线封锁施工时不仅仅要保证封锁工作的质量，还要提升封锁环节施工的效率，完成施工后要注意严格按照要求恢复封锁线路，这样才可以为铁路运输提供安全保障。参加高空作业的施工人员需要持证上岗，并且相关的施工单位需要定期考核高空作业人员的专业操作技能，还要对他们的身体情况进行检查。在施工的过程中如果安全措施有缺陷，并且对施工人员的人身安全造成了威胁，则不能继续施工，另外在高空施工的过程中要保证用到的机具以及材料都要堆放稳固，不能妨碍施工人员的通行，也不可以对安装环节以及卸载环节造成影响，废弃的材料要注意清理，不能将其随意丢弃，防止出现安全隐患。
总结：
在铁路跨线桥施工的过程中一定要严格把握各个施工环节，对施工的安全性高度重视，施工单位的安全管理要做好自己的工作，将施工准备环节以及完工善后环节做好，尤其是对施工的重要环节进行安全性分析，及时的发现并且清除安全隐患，还要建立起来完善的施工应急方案，选用安全指数较高的施工策略，提升对施工人员的技术要求，完善施工安全技术控制策略，由此来为铁路的安全运行提供保障，从而推动铁路行业的发展。
参考文献：
[1]李勇，朱崇利，张承.井吉铁路跨线桥优化施工方案结构受力分析[J].钢结构，2016，31（11）：95-98.
[2]胡志宏.铁路跨线桥现浇连续箱梁线型控制技术研究[J].建筑技术开发，2016，43（11）：130-131.
[3]曹鹏程.龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术[J].山东工业技术，2016（6）：112-113.
[4]郭荣春.郑州市中心区铁路跨线桥上部结构施工方案比选与实施[J].世界桥梁，2015，43（3）：20-23.
【关键词】铁路；跨线桥施工；安全；技术；控制策略
随着时代的发展以及技术的创新，人们对于交通行业运输的需求日益增加，因此铁路行业中的跨线桥工程越来越多，但是铁路的跨线桥工程较为特殊，并且复杂程度较高，因此在施工的过程中出现了一些有待解决的技术性问题，为了提升铁路跨线桥施工的安全系数，需要相关的施工人员对其施工安全技术以及施工控制策略进行探究，这样才能为铁路行业的稳定发展提供保障。
1、铁路跨线桥工程施工准备工作
在正式开始铁路跨线桥工程施工之前需要对相关的技术人员以及施工人员进行培训，重点要对施工人员进行安全教育，并且要在正式施工之前要将施工的制度制定好并且落实，一定要严格按照工程的具体要求来进行技术交底工作，并且要统一组织进行安全知识教育，进行技术交底工作的目的为让施工人员明确具体的施工流程，为了保证安全知识教育的成效需要在教育课程结束后组织安全知识考核，成绩合格的施工人员可以开始工作，而成绩不合格的施工人员则需要再次接受安全知识教育，这样可以从根本上提高施工人员的安全意识以及施工常识。在进行铁路跨线桥施工前还需要制定科学、合理的施工方案，并且要按照规定报给相关施工管理部门进行批示，要求管理人员熟悉相关的铁路管理规范，铁路工程设计人员则需要按照要求来进行工程规划，最后还要与相关的施工单位签署工程安全责任书。在施工开始阶段首先要搭建好施工的班棚，并且要保证有专业的防护员24小时值班，要求值班的防护员配有电扩音器、实时对讲机等基础通讯设备，这样方便在有特殊情况时及时提醒，在施工现场中要保证施工人员的秩序，无关人员都不得进入施工场地，这样才能最大程度上保证施工现场的秩序以及施工现场人员的人身安全。
2、铁路跨线桥施工安全技术控制的主要措施
挂篮施工是铁路跨线桥建设工程中不可缺少的一项重要环节，在挂篮到达相应的位置之后需要施工人员对其螺栓连接部位进行检查，将松动的螺栓重新加固处理，这样以防有松动的位置从而造成施工事故，如果检查发现掛篮出现开裂情况要及时进行焊接，补救工作完成后要再次按照相关的标准对其进行检查，如果锚件的形变属于非弹性变化的范畴则需要技术人员将其更换，在设置辅助支撑的环节可以使用经过加工的硬方木，另外在应用混凝土进行浇筑时要注意及时观测挂篮的变形情况，在挂篮施工时要使用密目防护网来将施工场地封闭起来，并且在正式进入挂篮环节施工时要多次核对施工路面的标高。在进行挂篮移动操作之前要首先检查挂篮的各个连接部位，需要检查挂篮的后锚系统是否达到施工的要求，为了降低在挂篮过程中的摩擦力需要涂抹润滑剂，同时要保证在挂篮施工的过程中设置的线路始终为垂直方向，这样可以才最大程度上为挂篮运行方向的准确性提供保障，还可以在其方向出现问题后及时的纠正。另外要注意的一点是在移动挂篮时要使其低速向前移动，并且在此过程要注意用力均匀。将桥面上的杂物清理好同样是挂篮移动的重要准备工作，这样可以防止挂篮与其他器件发生碰撞，还要注意在挂篮的后面设置钢丝绳保险索，将锚固筋与钢丝绳保险索进行连接，这样可以防止挂篮在移动的过程中发生倾倒的情况，为了保证周边施工人员的人身安全，要提前设置好施工现场的桥面围栏，这样可以避免因物体掉落而出现意外。在拆除挂篮系防护绳的环节要注意在其上端部分布置防护绳，这样能够降低因误操作而导致意外发生的几率，在拆除的过程中，施工人员要保证能够时刻与施工管理部门取得联系，同时还要严格遵守施工现场的交通管理规定。铁路跨线桥施工中的现浇梁施工需要相关的施工人员首先检查施工所用到的材料以及各类设备、工具准备充分，并且要进行施工内容的交底，在正式动工之前管理部门要选派人员去车站进行登记，需要等列车调度员批准施工封锁申请之后再开始施工。开始施工时要设置好安全提示标志，并且要求施工场地的防护员到位开始工作。在进行铁路跨线封锁施工时不仅仅要保证封锁工作的质量，还要提升封锁环节施工的效率，完成施工后要注意严格按照要求恢复封锁线路，这样才可以为铁路运输提供安全保障。参加高空作业的施工人员需要持证上岗，并且相关的施工单位需要定期考核高空作业人员的专业操作技能，还要对他们的身体情况进行检查。在施工的过程中如果安全措施有缺陷，并且对施工人员的人身安全造成了威胁，则不能继续施工，另外在高空施工的过程中要保证用到的机具以及材料都要堆放稳固，不能妨碍施工人员的通行，也不可以对安装环节以及卸载环节造成影响，废弃的材料要注意清理，不能将其随意丢弃，防止出现安全隐患。
总结：
在铁路跨线桥施工的过程中一定要严格把握各个施工环节，对施工的安全性高度重视，施工单位的安全管理要做好自己的工作，将施工准备环节以及完工善后环节做好，尤其是对施工的重要环节进行安全性分析，及时的发现并且清除安全隐患，还要建立起来完善的施工应急方案，选用安全指数较高的施工策略，提升对施工人员的技术要求，完善施工安全技术控制策略，由此来为铁路的安全运行提供保障，从而推动铁路行业的发展。
参考文献：
[1]李勇，朱崇利，张承.井吉铁路跨线桥优化施工方案结构受力分析[J].钢结构，2016，31（11）：95-98.
[2]胡志宏.铁路跨线桥现浇连续箱梁线型控制技术研究[J].建筑技术开发，2016，43（11）：130-131.
[3]曹鹏程.龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术[J].山东工业技术，2016（6）：112-113.
[4]郭荣春.郑州市中心区铁路跨线桥上部结构施工方案比选与实施[J].世界桥梁，2015，43（3）：20-23.