【摘 要】
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本文叙述了用电阻应变仪,采取切取小段试样法测量了包钢60公斤/米钢轨表面残余应力,及钢轨焊接后残余应力的变化情况,探讨了钢轨残余应力形成的原因,分析了影响钢轨残余应力
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本文叙述了用电阻应变仪,采取切取小段试样法测量了包钢60公斤/米钢轨表面残余应力,及钢轨焊接后残余应力的变化情况,探讨了钢轨残余应力形成的原因,分析了影响钢轨残余应力的各种工艺因素,对比了目前国内外同类型钢轨的残余应力水平,还对目前常用的三种测试方法进行了对比。
This paper describes the use of resistance strain gauges, take a small sample cut method to measure the Baotou 60 kg / m rail surface residual stress and residual stress after welding rail changes, discussed the cause of rail residual stress formation, analysis of the impact of rail Residual stress of the various process factors, compared with the current domestic and international same type of rail residual stress levels, but also the current commonly used three test methods were compared.
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