【摘 要】
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针对航天复杂产品单点失效模式辨识和控制不充分的问题,介绍了一种运载火箭伺服机构单点失效分析方法.该方法将伺服机构按功能划分为能源、控制和负载力传递回路,每个回路再
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针对航天复杂产品单点失效模式辨识和控制不充分的问题,介绍了一种运载火箭伺服机构单点失效分析方法.该方法将伺服机构按功能划分为能源、控制和负载力传递回路,每个回路再划分4 个子回路,即基本功能子回路、机械连接子回路、电气连接子回路和密封子回路;再根据每个子回路的可靠性框图,判别单点失效环节.研究表明,此方法具备故障树（FTA）的自顶向下的分析路径和故障模式影响分析（FMEA） 中的可靠性框图的判别逻辑,且重点考虑了传统分析中易忽视的连接附件,适用于复杂机电产品的单点失效分析.此方法已经在执行我国载人交会对接
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