内燃机车柴油机БK2白合金轴瓦离心浇注工艺及其运用情况

来源 :机车车辆工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sdvfg4gf3fg3
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
前言目前我国内燃机车柴油机轴瓦是在铜背上用离心浇注法浇挂一层白合金.白合金牌号为??2.白合金层精加工后的厚度为0.75毫米.在使用过程中白合金层的容许磨损为0.25毫米左右,这一磨耗值系根据不同类型的轴瓦与轴之间的最大容许间隙来确定的. Foreword At present, China’s diesel locomotive diesel engine bearings are cast on the back of the copper centrifugal casting method of pouring a layer of white gold. White alloy grade is ?? 2. White alloy layer after finishing the thickness of 0.75 mm. In the course of the white alloy layer The allowable wear is about 0.25 mm. The wear value is determined according to the maximum allowable clearance between different types of bearing bushings and shaft.
其他文献
为加速我国组合机床的发展,满足国内各工业部门对组合机床迅速增长的需要,在1965年年底举行的新产品试制计划会议上确定扩大组合机床的生产能力。因此,除大连机床厂外,还组
为了保证滚──剃──热──珩工艺能稳定加工7级齿轮,要求滚齿后工件的公法线变动量达到6级以上。但是,现有的几台3Φ-01滚齿机只能稳定在7级(6级不稳定),不能满足工艺要求
在工业生产大跃进的形势下,各地需要滚珠轴承的数量很大,上级指示我厂要生产滚珠轴承来满足大跃进的需要。但我厂从未生产过滚珠轴承,也没有加工钢珠的专用设备,在克服许多困
热处理电阻炉应用的发热体除少部分用硅碳棒以外,大部分用的是铬铝合金(1Cr17A15、OCr25A15等)和铬镍合金(Cr15Ni60、Cr20Ni80等)。由于热处理电阻炉的普遍应用,因而对电热
由中国电子学会生产技术学分会电子封装专委会(CIE-CEPS)主办,并由国际电子与电气工程师协会元件制造与封装分会、国际微电子与封装协会、新加坡微电子研究所、日本电子封装
去年底,德国《时代周报》推出一期特刊,评介了德国五十位堪称楷模的昔日人物。该报邀请了五十位作者推荐人选并进行热烈讨论,名单确定后,请他们分别为这五十位楷模撰写文章,阐述遴选他们的理由。《周报》在前言中强调指出,这里不是在回顾各领域历代大师和英杰,不是要再次指点和钦佩某个人的超凡业绩,而是要推出一些人,他们的某些言语和行为,他们的个性和品格,他们的勇气和技能,甚至于他们的某些秉性和弱点,对于今天和明
国际电工委员会IEC最近发布两个标准1.CISPR2《2信息技术设备—无线电骚扰特性—限值和测量方法》第五版于2005年4月发布。该版本将取代第四版(2003年发布)及其第一修正案(20
谢杰尔尼可夫铸造专家,在我局各厂介绍了各种先进经验,并且亲自下厂指导工作,使各厂在铸造工作 上得到了显著的提高;这次在沈阳第一、二机床厂,大连机床厂工作时,关于铸件的质量标
有人说这是灾难,有人说这是机遇。—场由信用体系的崩盘引发的金融风暴,金融市场酝酿出的泡沫毕竟取代不了实体经济创造出的价值。世界经济和金融的格局正在发生松动。下一站
Based on the design theory of soft X-ray optical multilayer thin films and magneto-optic multilayer thin films, the metal multilayer thin films for the reflecti