《蒲松龄传》中值得商榷的地方

来源 :蒲松龄研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liongliong590

【摘要】

：

日本学者前野直彬先生撰写的《蒲松龄传》,从1958年5月起到第二年7月曾在日本大修馆发行的《汉文教室》杂志第36号至46号中连载。后来前野直彬先生又根据路大荒编辑的《蒲松

【作者】

：

杨海儒

【出处】

：

蒲松龄研究

【发表日期】

：

1993年Z1期

【关键词】

：

蒲松龄集路大荒聊斋诗集淄川县岁贡生王渔洋聊斋志异西铺第二年王士

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

日本学者前野直彬先生撰写的《蒲松龄传》,从1958年5月起到第二年7月曾在日本大修馆发行的《汉文教室》杂志第36号至46号中连载。后来前野直彬先生又根据路大荒编辑的《蒲松龄集》(包括《蒲柳泉先生年谱》)以及台湾刘阶平著的《蒲留仙传》等资料,对其旧稿进行修订并重新编写,于1976年由日本秋山书店以

其他文献

铁老大：“老大”难当——红利，到站了吗？

1912年10月14日．孙中山在上海致电各省都督，告以“中国铁路总公司”成立。其时的北洋政府，已经改组清代邮传部为交通部，下设“略政司”管理铁路。铁路总公司的成立，意味着中国铁道

期刊

中国铁路“老大”红利北洋政府政企分离孙中山交通部邮传部

铁道部为何屡遭骂名

“铁道部也不容易，谁没坐过火车？在拆分之际，说一声谢谢铁道部。”　　3月11日，浙江省委宣传部常务副部长胡坚在微博上发出了这句意味深长的话，引起粉丝近千条回应，其中不乏淡淡的感怀。　　一直以来，民间关于铁道部的非议不绝于耳，特别是7·23动车事故发生之后，舆论将铁道部至于聚光灯之下，改革的呼声达到了前所未有的高度。巨大的争议之下，铁道部则恪守“沉默是金”的原则。　　评论员张毅认为：“这两年铁道部被

期刊

铁道部副部长宣传部

闻道清廉

正~~

期刊