EQ140汽车前制动底板的有限元分析

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本文介绍了用有限元技术对 EQ140汽车前制动底板和前制动室支架进行整体分析,在两种载荷工况下,对现生产方案和改进方案分别进行计算,并进行了试验验证。为提高结构的强度和刚度,改善制动器的制动效能进行了研究。 This paper introduces the finite element analysis of the EQ140 automobile front brake shoe and the front brake chamber bracket. Under the two loading conditions, the present production plan and the improvement plan are respectively calculated and tested. In order to improve the strength and rigidity of the structure and improve the braking performance of the brake,
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