【摘 要】
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G2缓冲器是在2号缓冲器的基础上,采用高强度的弹簧钢60Si2CrVA,优化设计环簧断面尺寸,进一步改进结构的产品。该缓冲器保留了2号缓定器的良好低速冲击性能,在冲击时能产生较
【机 构】
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铁道部科学研究院机辆所,天津机车车辆机械工厂
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G2缓冲器是在2号缓冲器的基础上,采用高强度的弹簧钢60Si2CrVA,优化设计环簧断面尺寸,进一步改进结构的产品。该缓冲器保留了2号缓定器的良好低速冲击性能,在冲击时能产生较低的车钩力和纵向加速度,由于增加二级刚度和行程,使G2缓冲器的容量比2号缓冲器提高79%,达到55.4kJ,阻抗力为1.63MN,行程为73mm。该缓冲器经过交货容量、正式容量试验、耐久和坚固性试验,基本满足AAR规范M901E货车缓冲器技术条件,它可用于重载列车和普通列车。
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