论文部分内容阅读
用ＨＱ－１型试验机考察了碱性氮化合物与硫化烯烃复配体系的润滑性能。结果表明：不同结构的碱性氮化合物与硫化烯烃复配，抗磨减摩性会产生协同效应或对抗效应，但对极压性没有明显的不利影响。用ＸＰＳ和ＡＥＳ分析了摩擦表面膜的组成，发现摩擦表面生成含氮、硫的化学保护膜，作者用ＥＤＡＸ分析了不同结构的碱性氮化合物对硫元素与铁反应速度的影响，结果发现：碱性氮化合物的加入，使硫元素与铁的反应表现为速度加快或减缓两种不同的情况。