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随着水泵的高速化,离心水泵空蚀问题的研究越来越重要.离心泵进口加装诱导轮形成组合叶轮是提高离心泵空蚀性能的有效手段之一,而目前诱导轮对泵性能的影响机理仍不是很清楚,且设计原则也不完善.本文对带有诱导轮的离心水泵的性能进行了实验研究.实验中采用直观的表面油膜法记录和定性地描述诱导轮表面的流动情况.通过对具有两种不同结构的进水管的组合叶轮进行性能实验研究发现,改变组合叶轮泵的进口结构,可以有效地改善诱导轮内部的流动情况和泵的外部特性.