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文章依据易腐农产品固有的自然属性、储存时间的有限性、运输装备的特殊性，以车辆固定成本、运输成本、能耗成本、货损成本以及客户惩罚成本构成的综合成本最低为目标函数，在满足车辆载重量约束、客户时间窗约束等限制条件下，针对客户需求的不断变化，在冷链物流配送的基础上建立动态车辆调度优化模型。利用基本动态规划算法对模型进行求解，验证了模型的有效性。