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高速公路立交需满足快速交通转换,线形指标高,用地规模大,一般布设于城市的外围,但是随着城市的扩张,高速公路立交所在的位置逐渐成为市区。本文以东圃立交市政化改造为例,分析了高速公路立交市政化改造的利与弊,为后续工程建设提供经验。
高速公路立交市政化改造研究
【摘 要】
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高速公路立交需满足快速交通转换,线形指标高,用地规模大,一般布设于城市的外围,但是随着城市的扩张,高速公路立交所在的位置逐渐成为市区。本文以东圃立交市政化改造为例,分
【机 构】
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广州市市政工程设计研究总院
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2018年08期
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