论文部分内容阅读
探讨了三维船舶贴体坐标系下，应用有限解析法并结合标准的ｋ－ε湍流模式数值求解完全雷诺平均Ｎ－Ｓ方程（ＲＡＮＳ）的方法，并运用于实船尾流场计算．三维船舶贴体坐标系是通过离散求解一组泊松方程得到的，压力和速度的耦合通过修改了的ＳＩＭ－ＰＬＥＲ算法来进行，控制网格的Ｐｏｉｓｓｏｎ方程和ＲＡＮＳ及ｋ－ε方程采用了稳定性好，且具有自然通风特性的有限解析法（ＦＡＭ）来进行数值离散，同时在标准的ｋ－ε湍流模式中用两点壁函数来处理空面．