平行隧道开挖引起周边建筑物变形的损害分析

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平行隧道施工过程中,除了隧道之间的影响,后施工隧道对先施工隧道也会有影响,两者又同时对地表有影响,这就形成了叠加影响效应,加大了对周边建筑物的变形影响分析难度。通过Peck公式和随机介质理论中相关公式及理论依据,分析了湖南省长沙市地铁2号线溁湾镇站停车区间双孔并行隧道施工对主要周边建筑物的影响,对地表变形进行了预测,确定了变形损害等级,从而提出了具有针对性的建议和措施。
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