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信阳至南阳高速为国家规划的上海至陕西高速公路的重要路段,是河南以郑州为中心形成通往周边城市高速公路的重要组成部分。高速公路沿线河砂资源极为丰富,若能利用当地河砂作路面底基层,可大大降低建设费用,节省大量的农田占用。但由于河砂是经自然;中刷沉积而成的,其颗粒形状为浑圆状,级配组成也不稳定.现场施工工艺性比较差。因此.必须对其强度形成的影响因素和施工工艺性进行研究分析.为河砂在路面底基层的应用作以理论指导。