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通过对数控液压拉伸垫进行数学建模与动态仿真，对其下行速度动态特性进行分析，通过分析发现，当系统处于开环控制状态时，过大的调节时间和超调量无法满足设计要求，必须加入加速度反馈形成闭环控制才能达到很好的动态特性。
数控液压垫速度动态特性
【摘 要】
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通过对数控液压拉伸垫进行数学建模与动态仿真，对其下行速度动态特性进行分析，通过分析发现，当系统处于开环控制状态时，过大的调节时间和超调量无法满足设计要求，必须加入加速度反
【机 构】
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同济大学机械工程学院
【出 处】
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流体传动与控制
【发表日期】
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2011年1期
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