【摘 要】
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为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态，根据内河船舶相互影响特性，将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源，将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化，在此基础上构建
【机 构】
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武汉理工大学航运学院,武汉理工大学管理学院
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为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态，根据内河船舶相互影响特性，将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源，将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化，在此基础上构建基于通航服务资源的内河船舶交通流模型。利用仿真软件进行仿真实验，结合长江干线某断面流量数据进行实例验证。实验结果表明，该模型能较好地模拟内河宏观交通流。
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