【摘 要】
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钢箱梁正交异性板在桥梁建设中应用广泛,对此类结构疲劳损伤进行无损检测并发现病害特征,有利于及时的进行现场维修加固。该文使用高倍数显微相机进行疲劳微裂纹的检测,提出
【机 构】
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南京航空航天大学金城学院,南京航空航天大学土木工程系,同济大学土木工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(61305023);中央高校基本科研业务费(kx0080020172601);江苏省高校自然科学基金(16KJB560007)
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钢箱梁正交异性板在桥梁建设中应用广泛,对此类结构疲劳损伤进行无损检测并发现病害特征,有利于及时的进行现场维修加固。该文使用高倍数显微相机进行疲劳微裂纹的检测,提出基于条件随机场(CRFs)的金属疲劳微裂纹检测算法,该方法使用单个像素的表观特征来进行裂纹判别,同时也考虑其他像素标注值间的影响,从而很好地抑制离散噪音点。通过多种表观特征和机器学习方式自动识别出区分性最强的特征从而加以选择使用。实验结果表明,基于 CRFs 模型的裂纹检测方法对于试件 6~16 万次的图像裂纹宽度测量与人工测量值非常接近,这为钢
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