【摘 要】
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基于市场针对城市轨道交通车辆减重和节能要求不断提高的背景,文中采用基于高倍率动力电池的新型高压主电路方案,并且配置了永磁牵引电机和直流供电空调,通过将传统的地铁牵
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,长春市轨道交通集团有限公司运营事业总部
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201105)
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基于市场针对城市轨道交通车辆减重和节能要求不断提高的背景,文中采用基于高倍率动力电池的新型高压主电路方案,并且配置了永磁牵引电机和直流供电空调,通过将传统的地铁牵引传动系统与新能源结合在一起,实现了回收利用再生制动能量、蓄电池牵引等功能,提高了列车整体的抗风险能力和能量利用率,减小了车辆重量,对下一代城市轨道交通车辆的发展有重大的指导作用。
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