原刊译文
　　American Wast 7 days in Traffic Jam
　　
　　美国得克萨斯州交通研究所最新分析报告显示，美国大城市的交通拥堵状况正在加剧，驾车人士在一年中因为堵车而浪费的时间多达一周。
　　这份对美国主要城市的区域机动性报告显示，全美驾车人士因交通堵塞而浪费掉42亿小时，平均每位司机浪费38小时。
　　调查还显示，美国司机们每年因堵车浪费的汽油29亿加仑，每个司机每年浪费26加仑。
　　以上两项加起来，交通堵塞使美国经济蒙受782亿美元的损失。
　　这个报告对美国85个城市的交通拥堵状况做了调查。其中，交通拥堵最厉害的是洛杉矶，每年平均损失72小时；其次是亚特兰大、旧金山和华盛顿特区，均达60个小时；达拉斯也紧随其后，约58小时。交通拥堵最轻的是得克萨斯州的布朗斯维尔和华盛顿州的斯波堪，平均堵车才8小时。
　　虽然高油价可以让人们减少不必要的驾车出行，但这并没有改善上下班高峰期的堵车状况。根据人口普查资料，大约四分之三的美国上班族自驾车上下班。
　　报告建议，由于问题的复杂性，单靠一种措施无法解决各城市的拥堵状况，需要采取综合的手段，如增建公路、改善公共交通系统，以及通过灵活的工作时间、灵活应用电子通讯设施和共同乘车计划来改变出行习惯。
　　但是，随着一些城市近年来的人口迅速增长，管理者们无法控制随之而来的汽车数量的猛增。以亚特兰大市为例，从2000年到2006年，该市人口增加了89万。亚特兰大区域委员会交通管理部门的负责人说：“我们很难减轻交通拥堵状况。能实现的目标是阻止拥堵进一步增加。”可见，如何平衡人们的出行需求与道路的供应能力，是城市管理者应该思考的。
　　(转自《华盛顿观察》)